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渡部宣彦马自达新能源计划近期对外公布0

2019/06/09 来源:洛阳信息港

导读

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4月25日,第十五届北京国际车展正式拉开大幕。随着中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段,中国汽车产业经过多年快速增长后,也将进入一个由高速增长转到高质量增长的新时代。本届车展以“定义汽车新生活”为主题,共展示车辆1022台,全球首发车105台,概念车64台,新能源车174台。当天,易汽车有幸邀请到数位行业及大咖,就中国车市发展、新能源汽车、人工智能、无人驾驶等行业热点话题发表了自己的观点和看法。

核心提示:本次在北京车展亮相的CX-8将于今年下半年在长安马自达进行生产和销售,此前在去年广州车展亮相的MX-5 RF也在这次北京车展进行了亮相,前期限量仅500台。定位7座SUV车型的CX-8,其主要竞争对手锁定了丰田汉兰达、福特锐界。相比这两个对手,渡部宣彦认为CX-8在外观设计、动力以及舒适性会更胜一筹。新能源方面,他坦言目前马自达正在和中国合作伙伴探讨如何达到双积分标准等相关举措,预计会在不久的将来向外界公布相关信息。

以下是访谈实录:

易汽车:“严选好车,选对车,就是选对生活”。各位友大家好,欢迎来到2018北京国际车展易汽车访谈间。今天作客我们访谈间的嘉宾是马自达(中国)企业管理有限公司董事长渡部宣彦先生。欢迎您渡部先生!

渡部宣彦:大家好!

易汽车:请您介绍一下本届北京车展马自达展台都有哪些亮点?

渡部宣彦:这次北京车展我们的展台有两个亮点。首先是我们在广州车展的时候推出的MX-5?RF的展示。在很短的时间内已经进行500辆车的限量销售,短期内就一扫而空,今天就开始正式交车。这是一个硬顶敞篷车,只要按一下键,敞篷就能自动开合,希望大家有时间光顾我们的展台看一下。另外一台车就是这次在中国首次展示的CX-8的这款车。这款车它是三排七人座的SUV,也是我们公司在中国投入的款三排座的SUV,它将在下半年在长安马自达进行生产销售。这两款车型就是马自达公司在本次车展当中两大亮点。

易汽车:CX-8上市之后对标的是哪一款车型?相比于竞争对手CX-8都有哪些竞争优势?

渡部宣彦:正如我刚才所说,这是我们公司款在中国推出的三排坐的SUV,所以像丰田的汉兰达、福特锐界就是我们所想象当中的对手车型。关于您刚才问到的CX-8这款车的主要特征或者优势在哪里,我们认为主要有三大优势:它是采用了魂动设计,具有非常优美外观,高舒适感的一款车型。第二点就是动力性能非常强劲,现强有力的驾乘愉悦感的同时,还可以很省油的奔驰。第三点就是宽敞的舒适性能,尤其是第三排坐,既使是成人在第三排也不会感到狭窄。所以,作为马自达公司来说,我们将充分活用这三大优势。大家不管是和家人、朋友一起乘坐这辆车或者一人独享户外乐趣,都可以使用它成为您的伴侣。

易汽车:接下来除了这两款车型之外,马自达在中国市场还将推出哪些新的产品?

渡部宣彦:除了这两款车型之外,马自达汽车公司拥有非常丰富的产品线。未来我们也将推出个新款迭代产品,从而进一步获得中国客户满意度,为中国客户提供更好的出行选择。

易汽车:中国是全球电动化发展快的国家,但是马自达目前没有看到相关新能源的规划公布,不知道马自达对于新能源怎么看待,对这一领域马自达将有怎样的规划?

渡部宣彦:我们也通过调查深知,现在在中国,包括电动车、插电式混合动力汽车在内的新能源车可以说在迅猛地发展。在全世界范围来讲,新能源汽车也是发展速度为迅猛的一个市场,相关车型的销量增速也较高。而且这样的趋势在今后还将进一步的持续。众所周知,明年开始双积分制度将在中国正式实施,作为马自达汽车公司来说,我们也将和伙伴们携手共进,探讨如何完成这样一个目标的相关举措,相关内容正在探讨当中,预计会在不久的将来向朋友们公布有关信息。

易汽车:时间关系,问您一个问题。今年马自达在粉丝营销上面进行了很长时间的探索。到目前为止,您认为粉丝营销的方式和效果产生了哪些变化?未来马自达在营销方面将有哪些举措?

渡部宣彦:大家知道马自达现在每年在中国的销量大约在30万台左右,在中国这样一个销量可以说并不是一个非常高的数字,正因为如此我们非常重视培养终身客户或者说我们的粉丝客户,所以我们非常注重粉丝营销,也做了很多相关的营销努力。所以今后对于已经购买了我们马自达汽车的客户,我们要不断地给他满足感,给他们提供的满足感。另外,对于今后打算购买马自达汽车的朋友,我们要不断地通过各种营销活动营造出一种马自达汽车是一个非常的汽车的氛围,形成他们对我们车型以及品牌的渴望度,作出种种努力,哪怕是增加多一个客户的努力,通过种种的营销努力,把我们的销售业绩进一步向上推升。

易汽车:感谢您接受我们的采访!谢谢各位友的收看!

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